Компьютерное зрение и AI-видеоаналитика для СТО, автосервисов и сетей шиномонтажей в Казахстане

Astana IT Garant Logo

Разворачиваем нейросетевой видеоконтроль ремзоны, подъёмников и шиномонтажных постов на базе ваших действующих IP-камер с обработкой потоков на локальном сервере внутри автосервиса. Руководитель и мастер-приёмщик получают онлайн-дашборд загрузки боксов и мгновенные оповещения о нештатных событиях.

Внедряем как коробочные комплексы видеоаналитики, так и кастомные решения машинного зрения под регламенты вашего автотехцентра: от автоматического распознавания госномеров (ANPR) на въездных воротах до сверки фактической выработки автомехаников с закрытыми заказ-нарядами в 1С или Альфа-Авто. Все видеопотоки анализируются в закрытом локальном контуре без отправки архива в внешние облака.

Исключаем работы «мимо кассы», сокращаем холостой простой машино-постов и защищаем бизнес от необоснованных клиентских претензий по кузовным повреждениям в любом регионе Казахстана. Лицензия на готовую платформу — от 165 000 ₸ в месяц, поставка локального сервера с пусконаладкой — от 297 000 ₸ разово.

География внедрения: Все регионы РК
ai@ast-it.kz
Подключить ИИ к камерам СТО Консультация инженера
Astana IT Garant Logo

Какие задачи автосервиса решает AI-видеоаналитика

Контроль загрузки подъёмников и боксов

Точный учёт времени нахождения автомобиля на каждом машино-посту, стенде сход-развала или смотровой яме с выявлением нецелевых простоев.

Пресечение работ «мимо кассы»

Автоматическая сверка каждого загнанного в бокс или на шиномонтажный пост автомобиля с открытым заказ-нарядом и кассовым чеком в учётной базе.

Сезонный пик в сетях шиномонтажей

Подсчёт обслуженных машин, очередей у боксов и циклов снятия-установки колёс в период массовой переобувки резины.

Распознавание госномеров (ANPR/LPR)

Фиксация государственных регистрационных знаков при въезде и выезде из техцентра, автоматическое открытие ворот и ведение электронного журнала визитов.

Охрана труда и допуск в ремзону

Детекция посторонних лиц и клиентов под поднятым автомобилем, контроль ношения защитных касок, очков и спецодежды слесарями и сварщиками.

Склад автозапчастей и шинный отель

Мониторинг выдачи деталей, моторных масел, дорогостоящего специнструмента и комплектов сезонного хранения шин с привязкой к видеофрагментам.

Работа на установленных камерах

Задействуем уже смонтированные в боксах и на парковке IP-камеры после проверки RTSP-потоков и углов обзора, экономя бюджет на закупке техники.

Автономный сервер внутри автоцентра

Вычисления выполняются на физическом сервере в вашей серверной стойке без перегрузки интернет-канала и риска утечки видеозаписей.

Коробочное решение для автобизнеса

Ваши камеры в боксах.
Наш локальный AI-сервер.

Превращаем штатную систему видеонаблюдения СТО или шиномонтажной сети в инструмент объективного контроля выработки постов, дисциплины автомехаников и прозрачности кассовой выручки.

Базовый вариант быстрого старта от AST IT Garant — локальный программно-аппаратный комплекс ClickVision: выделенный сервер видеоаналитики, аудит существующих камер, настройка детекторов ремзоны и обучение управляющего персонала.

01 / АУДИТ РЕМЗОНЫ

Существующие камеры автосервиса

Тестируем RTSP-потоки, оцениваем углы обзора над подъёмниками, шиномонтажными станками, зоной приёмки и въездными воротами. Исправные камеры сразу включаем в контур аналитики.

02 / ЛОКАЛЬНЫЙ СЕРВЕР

Обработка внутри техцентра

Устанавливаем производительный сервер непосредственно на вашей площадке. Нейросети анализируют видеопоток в локальной сети СТО без абонентской платы за облачный трафик.

03 / КОНТРОЛЬ ПОСТОВ

Событие в боксе → сигнал мастеру

Формируем отчёты о занятости машино-постов, фиксируем заезд авто без заказ-наряда и отправляем мгновенные уведомления с видеофрагментами управляющему или службе безопасности.

Тарифная сетка в тенге

Подберите пакет под масштаб автосервиса

Поставка сервера и пусконаладка оплачиваются единоразово.
Лицензия на нейросетевую аналитику — помесячно.

Для шиномонтажа или малого СТО

Essential

До 10 камер · до 5 сценариев

Ежемесячная лицензия

от 165 000 ₸ / мес.

от 16 500 ₸ за камеру / мес.
при подключении всех 10 каналов

Сервер + внедрение · разовоот 297 000 ₸

Старт (сервер, запуск + 1-й месяц):
от 462 000 ₸

Обсудить пакет

Для многопостового автосервиса

Professional

До 30 камер · до 10 сценариев

Ежемесячная лицензия

от 363 000 ₸ / мес.

от 12 100 ₸ за камеру / мес.
при подключении всех 30 каналов

Сервер + внедрение · разовоот 429 000 ₸

Старт (сервер, запуск + 1-й месяц):
от 792 000 ₸

Обсудить пакет

Для крупного техцентра или дилера

Business

До 100 камер · до 15 сценариев

Ежемесячная лицензия

от 1 000 000 ₸ / мес.

от 10 000 ₸ за камеру / мес.
при подключении всех 100 каналов

Сервер + внедрение · разовоот 627 000 ₸

Старт (сервер, запуск + 1-й месяц):
от 1 627 000 ₸

Обсудить пакет

Для федеральных сетей СТО и шинных центров

Enterprise

Свыше 100 камер · кастомные сценарии по ТЗ

Ежемесячная лицензия

По расчёту

от 10 000 ₸ за камеру / мес.
индивидуальный тариф от числа филиалов

Сервер + внедрение · разовоПо итогам аудита

Архитектура, интеграции с 1С и график запуска
по техническому заданию

Рассчитать проект

Принцип тарификации каналов: 1 видеокамера приравнивается к 1 активному каналу аналитики. Подключение дополнительных камер поверх пакета рассчитывается по базовой ставке выбранного тарифа. При расширении сети переход на пакет Professional экономически целесообразен от 23 камер, а на пакет Business — от 64 камер.

Состав стартового платежа: включает стоимость локального вычислительного сервера, работы по пусконаладке и абонентскую плату за первый месяц использования лицензии. Дооснащение недостающими IP-камерами, прокладка СКС в боксах и глубокая интеграция с CRM/ERP рассчитываются отдельной сметой после технического обследования.

Состав базового внедрения

Под ключ: от ревизии камер до обучения мастеров

Разовый платёж закрывает поставку преднастроенного сервера под вашу конфигурацию постов и весь цикл пусконаладки. Вы получаете работающую систему мониторинга ремзоны, дашборд руководителя и регламент работы с видеособытиями.

  • Инженерное обследование боксов и парковки
  • Тестирование RTSP-потоков текущих камер
  • Развёртывание платформы ClickVision
  • Монтаж локального сервера видеоаналитики
  • Разметка зон подъёмников и ворот
  • Настройка веб-дашборда руководителя
  • Подключение оповещений в Telegram / систему
  • Калибровка детекторов на реальных заездах
  • Инструктаж мастеров-приёмщиков и охраны

Какие события фиксирует система в автосервисе

  • Заезд авто в бокс без заказ-наряда
  • Простой машины на подъёмнике без механика
  • Нахождение клиента в опасной зоне ремзоны
  • Работа без защитной каски или спецодежды
  • Дым, искрение и признаки возгорания в цеху
  • Проникновение на территорию и склад ночью
  • Очередь автомобилей перед въездными воротами

Конкретный набор детекторов адаптируется под специфику вашего СТО или шиномонтажного комплекса и тестируется на реальных видеозаписях из боксов. Точность срабатывания зависит от высоты подвеса камер, засветки фарами и геометрии постов. Для узкоспециализированных задач мы проводим дообучение нейросетевых моделей под ваш автоцентр.

Бесплатно оценим пригодность ваших камер

Отправьте количество машино-постов, список установленных камер, город и ключевые боли вашего автосервиса — подготовим расчёт сервера и схему зон контроля.

Отправить запрос на ai@ast-it.kz

Локальная архитектура гарантирует обработку видеопотоков непосредственно внутри сети автосервиса. Требования к внешнему интернет-соединению для отправки мобильных уведомлений, синхронизации мультифилиальных отчётов и обновления лицензий согласуются на этапе проектирования.

Инженерные услуги, оборудование и интеграция на СТО

Единый технологический партнёр для автоматизации видеоконтроля в автосервисах и шинных сетях: предпроектный аудит боксов, пилотное тестирование, поставка AI-камер и серверов, интеграция с учётным ПО и сервисное сопровождение. Для пакетного решения ClickVision действуют фиксированные тарифы выше (от 165 000 ₸/мес. и от 297 000 ₸ разово), а проектные работы рассчитываются индивидуально.

Обследование ремзоны, проектирование и пилот

Наименование услуги Стоимость
Аудит камер в боксах, на приёмке и въездных воротах Инспекция углов обзора над подъёмниками и шиномонтажными станками, оценка бликов от фар, проверка RTSP-потоков и пропускной способности локальной сети СТО. По запросу
Проектирование архитектуры видеоконтроля автоцентра Разработка схемы размещения камер по машино-постам, расчёт мощности GPU-сервера, глубины видеоархива, регламента оповещений и прав доступа для мастеров и директора. По запросу
Пилотное тестирование на видеопотоках вашего автосервиса Запуск нейросетевых детекторов на реальных записях из ваших ремонтных цехов. Замер точности распознавания госномеров, фиксации простоев и отсева ложных тревог. По запросу

Специализированные камеры и серверная инфраструктура

Поставка промышленных AI-камер для ремзон и въездов Подбор камер в пылевлагозащищённом исполнении (IP66/IP67) с расширенным динамическим диапазоном WDR против засветки автомобильными фарами и поддержкой LPR. По запросу
Монтаж и юстировка камер над машино-постами Прокладка защищённых кабельных трасс в условиях авторемонтного цеха, установка кронштейнов без перекрытия стрелами подъёмников и настройка ракурсов осмотра кузова. По запросу
Профильная настройка камер и детекторов по зонам СТО Разметка виртуальных периметров вокруг каждого подъёмника, балансировочного стенда, кассовой стойки и ворот с калибровкой чувствительности под сменный график. По запросу
Подбор и сборка локального сервера видеоаналитики Конфигурирование вычислительного узла с промышленными видеоускорителями и дисковым массивом RAID для бесперебойной обработки всех камер техцентра. По запросу

Кастомная разработка и интеграция с учётным ПО автобизнеса

Обучение нейросетей под нестандартные операции техцентра Сбор датасета в ваших цехах и обучение моделей распознаванию специфических сервисных операций, специнструмента, брендированной униформы и типов кузова. По запросу
Алгоритмы трекинга автомобилей и нормо-часов в ремзоне Сквозное отслеживание маршрута машины от въездного шлагбаума через мойку и диагностический пост до зоны выдачи клиенту с расчётом фактического времени работ. По запросу
Системы видеофиксации состояния кузова при приёмке Комплексы высокого разрешения в зоне прямой приёмки для детальной съёмки лакокрасочного покрытия, сколов и вмятин до начала ремонтных или шиномонтажных работ. По запросу
Интеграция с 1С:Предприятие, Альфа-Авто, CRM и СКУД Автоматическое сопоставление распознанного госномера и времени занятия подъёмника с открытым заказ-нарядом по API, управление шлагбаумами и скоростными воротами. По запросу

Ввод в эксплуатацию и техническая поддержка

Комплексный запуск видеоаналитики на СТО или в сети филиалов Инсталляция серверного ПО, подключение видеопотоков всех боксов, настройка правил выявления «левых» заездов и проведение приёмочных испытаний по чек-листу. По запросу
Модернизация устаревшего видеонаблюдения автосервиса Перевод разрозненных видеорегистраторов в единую интеллектуальную систему, ликвидация слепых зон возле подъёмников и склада запчастей без полной замены кабелей. По запросу
Защита локального видеоархива и ролевой доступ Разграничение прав просмотра между собственником, директором СТО, старшим мастером и службой безопасности с защитой записей от удаления персоналом. По запросу
Обучение персонала и сервисное сопровождение по SLA Тренинг для управляющих и приёмщиков по разбору спорных ситуаций, мониторинг работоспособности камер, корректировка зон при перестановке оборудования в цеху. По запросу

Почему автосервисы и сети СТО выбирают AST IT Garant

Инженерный подход к автоматизации ремзон, шиномонтажных боксов и дилерских центров. До закупки оборудования тестируем алгоритмы на реальных видеопотоках ваших постов и фиксируем измеримые показатели точности.

1
Подрядчик под ключ
5
Шагов запуска в цеху
3
Критерия точности ИИ
2
Контура: AI-камера / сервер

Тестирование в условиях реального цеха

Проверяем работу нейросетей при сложных ракурсах, перекрытии обзора поднятым капотом, лампами переносок и бликами на мокром полу бокса.

Экономия за счёт штатных камер

Подключаем к серверу уже работающие на СТО IP-камеры. Новые AI-видеокамеры докупаются точечно лишь для слепых зон или чтения госномеров на въезде.

Внедрение без остановки приёмки авто

Монтаж, коммутацию сервера и разметку зон над подъёмниками проводим по согласованному графику, не блокируя запись клиентов и работу слесарей.

Связка с 1С, Альфа-Авто и CRM

Сопоставляем факт заезда машины в ремонтный бокс с открытием заказ-наряда, чтобы директор сразу видел расхождения между ремзоной и кассой.

Адаптация к сезонным пикам

Калибруем пороги уведомлений под весенний и осенний ажиотаж в шиномонтажах, чтобы система точно считала очереди и циклы переобувки без сбоев.

Масштабирование на филиальную сеть

Выезжаем на объекты во все города Казахстана. Объединяем статистику нескольких СТО и шинных центров в едином кабинете собственника.

Хотите узнать, подойдут ли камеры в ваших боксах для AI-контроля?

Напишите, сколько у вас постов и какие задачи приоритетны — проведём экспресс-аудит ракурсов и предложим сценарий пилота.

Как проходит внедрение видеоаналитики на СТО

Выстраиваем проект вокруг экономики вашего автосервиса: от устранения «серых» ремонтов и простоев подъёмников до автоматизации пропускного режима. Каждый этап закрывается измеримым результатом.

01

Аудит боксов и регламентов

Осматриваем машино-посты, зону прямой приёмки, склад запчастей и въездные ворота. Проверяем текущие камеры, освещённость цеха и процесс оформления заказ-нарядов.

02

Пилот на реальных заездах

Тестируем нейросеть на видеозаписях вашего автосервиса. Замеряем точность чтения загрязнённых госномеров, расчёта времени простоя подъёмника и детекции персонала.

03

Спецификация и комплектация

Формируем прозрачную смету в тенге: подбираем локальный сервер, лицензии ClickVision, при необходимости — дополнительные камеры и модули обмена с 1С.

04

Инсталляция и калибровка

Монтируем сервер на объекте, настраиваем виртуальные зоны вокруг подъёмников, шиномонтажных постов и кассы, интегрируем оповещения и проверяем работу в ночную смену.

05

Сдача по метрикам и SLA

Проводим приёмку по согласованному протоколу, обучаем управляющего и старших мастеров работе с дашбордом, берём систему на регламентное техническое сопровождение.

Инженерная экспертиза — от бокса до дашборда

Проектируем системы компьютерного зрения с учётом реальной специфики автосервисов: агрессивной среды, перепадов освещения при открытии ворот, плотной расстановки подъёмников и высокой динамики в шиномонтажный сезон.

Чем AI-видеоаналитика на СТО отличается от обычного видеоархива

Традиционный регистратор лишь пишет терабайты видео, которые никто не успевает отсматривать вручную. Интеллектуальное видеонаблюдение для автосервиса самостоятельно оцифровывает работу цеха: фиксирует точное время заезда и выезда по госномеру, считает фактическую загрузку каждого машино-поста, выявляет обслуживание автомобилей без заказ-наряда и мгновенно присылает управляющему короткий видеоклип инцидента.

Архитектура под задачи автотехцентра

  • Детекторы на борту AI-камер Специализированные камеры на въездной группе и периметре могут распознавать автомобильные номера и пересечение линий прямо на устройстве, снижая нагрузку на сеть.
  • Локальный GPU-сервер в ремзоне Серверная нейросетевая аналитика обрабатывает потоки обычных камер над подъёмниками, отслеживая присутствие механиков, открытые капоты, простои и соблюдение ТБ.
  • Единый журнал событий и сверка с кассой Все факты заезда, подъёма авто и выдачи запчастей агрегируются в дашборде с удобным поиском по госномеру, времени, посту или фамилии мастера-приёмщика.

Критерии проверки перед тиражированием

Точность в сложных условиях бокса

Тестируем распознавание грязных зимних госномеров, засветок от ксеноновых/LED-фар и перекрытий фигур слесарей подъёмным оборудованием.

Метрики

Производительность в часы пик

Проверяем стабильность работы сервера и скорость доставки уведомлений при одновременной загрузке всех постов в сезон смены шин.

Нагрузка

Сохранность архива для разбора претензий

Настраиваем глубину хранения видео высокой чёткости по зоне прямой приёмки и выдачи авто, чтобы защитить СТО при спорах о царапинах и комплектности.

Архив

Для каких форматов и зон автосервиса подходит ИИ

От локального шиномонтажного поста и пункта замены масла до многопостового дилерского техцентра и республиканской сети СТО. Ниже представлены 40 специализированных зон и направлений автобизнеса; конфигурацию детекторов подтверждаем на пилоте. Листайте карточки мышью или клавишами ← и →.

Мультибрендовые СТО полного цикла

Мониторинг загрузки всех слесарных и диагностических постов, сверка заездов с заказ-нарядами и анализ фактической выработки смен.

Крупные дилерские техцентры

Контроль соблюдения регламентов автопроизводителя при гарантийном ТО, учёт времени ожидания клиента и видеопротокол прямой приёмки.

Сети шиномонтажных мастерских

Подсчёт переобутых автомобилей и комплектов колёс в пиковый сезон, исключение неучтённой балансировки и вулканизации мимо кассы.

Шинные центры и «шинные отели»

Видеоконтроль приёмки, маркировки и выдачи комплектов сезонного хранения резины и дисков со склада без пересортицы и хищений.

Пункты экспресс-замены масла (ПЗМ)

Измерение скорости обслуживания на сквозных постах, контроль заливки разливных и фасованных ГСМ, анализ очередей перед боксами.

Слесарные цеха и зоны подъёмников

Детекция поднятия автомобиля на двухстоечном или четырёхстоечном подъёмнике и фиксация длительных простоев машины без механика.

Посты 3D сход-развала

Точный учёт каждой загнанной на регулировочный стенд машины, пресечение «левых» регулировок углов установки колёс в вечерние смены.

Кузовные и стапельные цеха

Мониторинг длительных этапов рихтовки, стапельных работ и сборки кузовных элементов с быстрым поиском ключевых эпизодов в архиве.

Малярные комплексы и камеры окраски

Контроль циклов загрузки окрасочно-сушильных камер, соблюдения персоналом применения средств защиты органов дыхания и комбинезонов.

Автосервисы грузового транспорта (TIR)

Учёт заезда тягачей, фур и спецтехники в негабаритные боксы, контроль безопасности в зоне смотровых канав и кран-балок.

Станции ремонта коммерческого парка

Прозрачный контроль обслуживания корпоративных фургонов, маршрутного транспорта и таксопарков с отчётностью по каждому госномеру.

Детейлинг-студии и центры оклейки

Непрерывная видеофиксация полировки, нанесения керамики и оклейки антигравийной плёнкой для защиты от претензий по дефектам ЛКП.

Цеха ремонта АКПП, вариаторов и ДВС

Визуальный контроль разборки и дефектовки дорогостоящих агрегатов над верстаками с привязкой видео к номеру ремонтного заказа.

Посты компьютерной автодиагностики

Фиксация фактического времени работы автоэлектрика и диагноста у автомобиля, исключение фиктивных проверок без подключения к кассе.

Мастерские по ремонту рулевых реек и турбин

Контроль приёмки снятых узлов, работы на проверочных стендах и выдачи восстановленных агрегатов заказчикам и курьерам.

Центры установки автосигнализаций и допов

Видеоконтроль аккуратности разборки салона, установки охранных комплексов, шумоизоляции и мультимедиа без повреждения обшивки.

Станции замены и ремонта автостёкол

Документирование исходного состояния ветрового стекла и рамки кузова при заезде, контроль соблюдения времени технологической выдержки.

Автомойки при крупных техцентрах

Учёт технологической мойки перед заездом в ремзону, разделение платных клиентских моек и внутренних сервисных операций.

Зоны прямой (активной) приёмки

Детальная съёмка внешнего вида автомобиля со всех сторон в присутствии владельца и мастера-приёмщика для предотвращения споров.

Склады автозапчастей и расходников

Контроль окна выдачи деталей, фильтров и технических жидкостей механикам, фиксация прохода посторонних лиц к стеллажам хранения.

Инструментальные кладовые СТО

Мониторинг выдачи и возврата дорогостоящих диагностических сканеров, динамометрических ключей и специнструмента в конце смены.

Маслостанции и зоны раздачи техжидкостей

Сопоставление подхода механика к маслораздаточным колонкам с открытым заказ-нарядом и списанием литража в учётной системе.

Посты правки и аргонной сварки дисков

Контроль загрузки прокаточных станков в шиномонтажных сетях, фиксация соблюдения правил безопасности при сварочных работах.

Мобильные и контейнерные шиномонтажи

Удалённый видеомониторинг сезонных точек: подсчёт обслуженных машин у павильона и передача сводки собственнику через локальный узел.

Автосервисы по ремонту электромобилей (EV)

Контроль соблюдения допусков и защитной экипировки при работе с высоковольтными батареями, мониторинг постов зарядки и тепловых аномалий.

Станции установки и обслуживания ГБО

Наблюдение за соблюдением техники безопасности при монтаже и опрессовке газобаллонного оборудования, детекция задымления в боксе.

Центры ремонта выхлопных систем и катализаторов

Полная видеопрозрачность операций на подъёмнике при замене гофр, глушителей и удалении/установке каталитических нейтрализаторов.

Пункты технического осмотра (ПТО)

Автоматическое распознавание госномеров на тормозном стенде, фиксация прохождения линии контроля и формирование доказательного архива.

Антикоррозийные центры и мойки днища

Контроль полноты выполнения технологических этапов сушки и нанесения защитных составов на подъёмниках скрытых полостей и рамы.

Въездные группы и КПП автокомплексов

Интеграция LPR-камер со шлагбаумами и скоростными воротами: белый список клиентов по записи, учёт времени пребывания на территории.

Парковки ожидания ремонта и выдачи

Контроль сохранности клиентских автомобилей, оставленных на ночь или ожидающих поставки запчастей на открытой стоянке СТО.

Клиентские зоны ожидания и кассы

Оценка очередей у стойки мастеров-приёмщиков и кассы, связь видеофрагментов оплаты с чеками и терминалами эквайринга.

Участки шиповки и нарезки протектора

Точный учёт операций ошиповки зимних шин и восстановления грузового протектора с контролем выработки каждого оператора станка.

Цеха ремонта стартеров и генераторов

Видеофиксация приёмки агрегатов, тестирования на нагрузочных стендах и комплектности выдачи узлов после переборки.

Сервисы обслуживания автокондиционеров

Контроль подключений заправочных станций фреона к автомобилям в летний пик, пресечение неучтённых заправок хладагента.

Станции ремонта прицепов и полуприцепов

Мониторинг длинномерных проездных боксов, контроль работ с тормозными осями, пневмоподвеской и сварочными постами.

Сервисы мототехники и квадроциклов

Контроль компактных мотоподъёмников, сохранности экипировки и аксессуаров, а также доступа в зону зимней консервации техники.

Авторазборы с собственным установочным СТО

Связка выдачи контрактных агрегатов со склада с их фактической установкой в ремонтном боксе и оформлением гарантийного талона.

Управляющие компании сетей автосервисов

Сводная аналитика по всем филиалам: сравнение коэффициента загрузки постов, времени простоев и дисциплины персонала между точками.

Франчайзинговые сети СТО и шинных центров

Контроль соблюдения сетевых стандартов обслуживания, фирменной экипировки мастеров и прозрачности выручки для держателя франшизы.

Сценарии внедрения на СТО

Практические модели использования компьютерного зрения в автосервисах, шинных центрах и дилерских ремзонах. Это типовые инженерные сценарии: точные метрики распознавания и окупаемость рассчитываются на пилоте по данным вашего объекта.

Ремзона / Касса
Слесарный и диагностический цех
Исключение работ «мимо кассы» Задача: выявлять обслуживание машин в боксах без оформления заказ-наряда в 1С или Альфа-Авто.
Механика работы:
Камера считывает госномер и фиксирует занятие подъёмника. Если через 15 минут в базе нет открытого наряда, директор получает видеоуведомление.
Машино-посты / KPI
Многопостовое СТО
Аудит простоев подъёмников Задача: понять, почему при полной записи боксы простаивают, а выработка нормо-часов падает.
Механика работы:
Нейросеть разделяет время: «пост пуст», «машина висит без механика» и «активная работа». Мастер-приёмщик получает сигнал при простое свыше 20 минут.
Шиномонтаж / Сезон
Сеть шиномонтажных мастерских
Контроль сезонной переобувки Задача: учитывать реальный поток автомобилей и циклы балансировки в пиковые недели смены резины.
Механика работы:
Автоматический подсчёт каждого обслуженного авто на домкратах и подъёмниках, мониторинг длины живой очереди и сверка с дневной выручкой точки.
Приёмка / Претензии
Зона прямой приёмки и мойки
Защита от споров по кузову Задача: быстро проверять претензии клиентов о якобы появившихся на СТО царапинах или вмятинах.
Механика работы:
Обзорная съёмка высокого разрешения при въезде с мгновенным поиском в архиве по распознанному госномеру и таймкоду заезда за 10 секунд.
Охрана труда / Безопасность
Слесарный и кузовной участок
Безопасность под подъёмником Задача: предотвращать травматизм и выход клиентов из зоны ожидания в рабочую зону цеха.
Механика работы:
Детекция людей без спецодежды в опасных секторах, контроль защитных касок в смотровых ямах и раннее обнаружение дыма или возгорания.
Сеть филиалов / Дашборд
Сеть автосервисов и ПЗМ
Централизованный контроль сети Задача: сравнивать эффективность работы 5–20 станций в разных городах без ручного просмотра камер.
Механика работы:
Локальные серверы обрабатывают видео на каждой точке и передают в головной дашборд сводку по трафику, загрузке постов и тревожным инцидентам.

Отзывы заказчиков об инженерных IT-проектах

Подтверждённая экспертиза в B2B и авторитейле

Отзывы корпоративных клиентов AST IT Garant о реализации серверных решений, систем хранения видеоархивов и инфраструктурной интеграции. Представленные оценки характеризуют качество нашей инженерной работы в IT-проектах.

АД
Автодилерский холдинг
★★★★★ • Серверы и архив ремзоны
Модернизировали серверную инфраструктуру для трёх дилерских техцентров. Инженеры AST IT Garant спроектировали надёжное хранилище видеоархива и баз 1С:Альфа-Авто. Все работы провели в ночные окна без остановки сервисной приёмки.
ШЦ
Сеть шинных центров
★★★★★ • Отказоустойчивость в сезон
В период осеннего шиномонтажного пика нагрузка на учётную систему вырастает кратно. Команда развернула отказоустойчивый серверный кластер для наших филиалов и склада сезонного хранения шин. Ни одной минуты простоя касс за весь сезон.
ТС
Грузовой техцентр TIR
★★★★★ • Локальная сеть и СХД
На большой территории грузового СТО требовалось связать проездные боксы, КПП и склад запчастей в единый контур. Специалисты выполнили монтаж промышленной сети и настройку локальных серверов с резервным копированием данных.
СТ
Сеть мультибрендовых СТО
★★★★★ • Инфраструктура 1С и CRM
Переносили базы заказ-нарядов и номенклатуры автозапчастей на новое серверное оборудование. AST IT Garant обеспечили бесшовную миграцию и защиту ролевого доступа для мастеров-приёмщиков и бухгалтерии.
АП
Корпоративный автопарк, Алматы
★★★★★ • Защита данных и мониторинг
Для собственной ремонтной базы и диспетчерской требовалось надёжное локальное решение без облачных подписок. Нам поставили выделенный серверный узел с круглосуточным мониторингом. Отличная обратная связь от сервисных инженеров.
ЛХ
Дистрибьютор автокомпонентов
★★★★★ • Системная интеграция
Сотрудничаем по оснащению региональных складов автозапчастей и партнёрских СТО. Инженеры грамотно рассчитывают вычислительные мощности под реальную нагрузку, соблюдают сроки поставки и предоставляют полный пакет документов.

Проектная команда для вашего автосервиса

Объединяем экспертизу в компьютерном зрении, серверном оборудовании и процессах авторемонтного бизнеса. Отвечаем за весь цикл — от обследования боксов до обучения мастеров-приёмщиков.

Инженерная команда AST IT Garant
CV-разработчики и системные инженеры в единой связке Системный архитектор проектирует размещение зон над подъёмниками и интеграцию с 1С/Альфа-Авто. Специалисты по машинному зрению калибруют модели под освещение вашей ремзоны. Сетевые инженеры монтируют серверы и настраивают RTSP-потоки. Рабочая группа формируется индивидуально под количество постов и филиалов.
Аналитика ремзоны Распознавание номеров ANPR Серверы и IP-камеры Интеграция с 1С / CRM Сопровождение по SLA

Прозрачные обязательства и инженерные гарантии

Фиксируем в договоре спецификацию оборудования, перечень отслеживаемых событий в боксах, методику приёмочных испытаний и регламент техподдержки. Мы не даём абстрактных обещаний, а подтверждаем точность детекторов на видео с ваших машино-постов.

Измеримая приёмка в цеху

Согласуем целевую точность считывания госномеров, определения занятости подъёмника и допустимый порог ложных срабатываний на контрольной выборке заездов.

  • Программа пилотных испытаний
  • Акт приёмки с метриками

Официальная поставка и лицензии

В спецификации детально прописаны модели серверов, GPU-ускорителей, пылезащищённых камер и состав лицензий ClickVision с заводской гарантией.

  • Фиксированная смета в тенге
  • Гарантия на сервер и монтаж

Сервисная поддержка и калибровка

Следим за стабильностью видеопотоков, помогаем перенастроить зоны при перестановке стендов или подъёмников и оперативно восстанавливаем конфигурацию из бэкапа.

  • Выделенный канал техподдержки
  • Резервное копирование правил

ТЗ

Схема постов и зон

Пилот

Тест на видео из бокса

SLA

Регламент реакции

NDA

Защита коммерческой тайны

Для Автохолдингов, Сетей СТО и ТОО/ИП

Видеоаналитика для автобизнеса и сетей филиалов

Разрабатываем и внедряем промышленные системы AI-видеоконтроля как для одиночных многопостовых автосервисов, так и для федеральных сетей шиномонтажей и дилерских центров. Работаем официально по договору с прозрачной разбивкой стоимости оборудования, лицензий и пусконаладки.

Комплект бухгалтерской и технической документации:
  • Договор поставки, ТЗ и SLA
  • ЭСФ, накладные и акты АВР
  • Протоколы приёмочных испытаний
  • Паспорт системы и регламенты

Мультифилиальный мониторинг

Единые стандарты контроля для всех точек сети: сравнивайте загрузку подъёмников, время обслуживания и кассовую дисциплину филиалов в одном окне.

Связка с 1С и Альфа-Авто

Передаём события заезда автомобиля, распознанный госномер и фактическое время работы на посту в вашу учётную систему, CRM, СКУД или BI-дашборд.

Поэтапное тиражирование

Запускаем пилот на одном СТО или шинном центре, подтверждаем экономический эффект по выявленным заездам без наряда и масштабируем решение на всю сеть.

Независимость от облаков

Видеозаписи из ремзоны и клиентские данные хранятся строго на локальном сервере вашего предприятия с защитой от несанкционированного удаления.

Внедряем на СТО и в автосервисах по всему Казахстану

Оснащаем станции техобслуживания, дилерские центры и сети шиномонтажей во всех регионах РК. Дистанционно проводим первичный аудит ракурсов по вашим фото и RTSP-потокам, а инженерный выезд, монтаж сервера и пусконаладку в боксах выполняем по согласованному графику.

Инженерные центры и оперативный выезд

  • Алматы — инженерный офис
  • Астана — инженерный офис
  • Шымкент — проектный выезд

Города внедрения и региональные сети автосервисов

  • Караганда
  • Атырау
  • Актау
  • Актобе
  • Усть-Каменогорск
  • Павлодар
  • Костанай
  • Уральск
  • Тараз
  • Кызылорда
  • Петропавловск
  • Кокшетау
  • Семей
  • Туркестан
  • Талдыкорган
  • Темиртау
  • Экибастуз
  • Рудный
  • Жезказган
  • Трассовые СТО и регионы РК — по согласованию

Аудит вашего автосервиса

Укажите город, число машино-постов и количество установленных камер. Подготовим схему зон видеоаналитики и расчёт оборудования. Заказать расчёт и выезд инженера

Частые вопросы владельцев СТО и автосервисов

Разбираем технические и финансовые нюансы: как подключить существующие камеры в боксах, распознавать грязные номера, пресекать работы мимо кассы и интегрировать аналитику с 1С.

Как связаны компьютерное зрение, AI-камеры и видеоаналитика на СТО?
Компьютерное зрение — это базовая технология распознавания образов на видеокадрах. Видеоаналитика для автосервиса использует нейросети, чтобы автоматически отслеживать заезд машин в боксы, считать время работы на подъёмниках и фиксировать нарушения. AI-камеры выполняют базовую детекцию прямо на борту устройства, а для комплексного контроля всей ремзоны устанавливается локальный сервер.
В чём разница между обычным видеонаблюдением в боксе и системой с ИИ?
Штатный видеорегистратор лишь сохраняет архив: чтобы найти «левый» ремонт или причину царапины на бампере, директору приходится часами перематывать записи. Интеллектуальная видеоаналитика сама оцифровывает события: считывает госномер, сверяет его с 1С, засекает простой подъёмника и присылает управляющему готовый видеофрагмент.
AI-видеокамеры и ИИ-камеры для автосервиса — это одно и то же?
Да, оба термина обозначают IP-камеры со встроенным нейропроцессором. Такие устройства способны самостоятельно распознавать государственные регистрационные знаки на въезде или пересечение стоп-линии в ремзоне. При этом выбор конкретной модели зависит от освещённости цеха, дальности съёмки и задач интеграции.
Любая ли умная камера способна считывать грязные госномера зимой?
Нет. Обычная обзорная камера часто слепнет от включённых фар и не справляется с заснеженными или забрызганными реагентами номерами. Для въездных ворот СТО мы подбираем специализированные LPR-камеры с аппаратным WDR, правильным углом наклона и настроенной выдержкой затвора.
Придётся ли менять все существующие камеры в автосервисе для запуска аналитики?
В большинстве случаев замена не требуется. Наша ключевая специализация — подключение уже установленных в боксах и на шиномонтаже IP-камер к локальному серверу видеоаналитики по протоколу RTSP. Докупить или перевесить камеры предлагаем только там, где текущий ракурс перекрыт стойками подъёмника или имеет критически низкое разрешение.
Как подключить ИИ-видеонаблюдение, не ломая текущую запись видеоархива?
Локальный сервер ClickVision забирает параллельный RTSP-поток с ваших камер или видеорегистратора. Ваш существующий архив продолжает записываться в штатном режиме, а сервер параллельно анализирует картинку и формирует события для дашборда руководителя.
Когда достаточно камер с нейросетью, а когда автоцентру нужен отдельный сервер?
Камеры со встроенной аналитикой удобны для локальных задач на въездном шлагбауме или периметре стоянки. Если же нужно контролировать 10–50 машино-постов, отслеживать присутствие автомехаников у подъёмников, считать циклы шиномонтажа и сверять данные с 1С на старых камерах, устанавливается выделенный локальный сервер.
Может ли видеоаналитика на СТО работать без постоянного интернета?
Да, вся нейросетевая обработка видеопотоков происходит внутри локальной сети автосервиса на физическом сервере. Внешний интернет-канал требуется только для отправки push-уведомлений в мессенджеры руководителю, удалённой техподдержки или синхронизации сводных отчётов между филиалами сети.
Как система помогает владельцу СТО бороться с обслуживанием «мимо кассы»?
Алгоритм фиксирует каждый факт заезда автомобиля в ремонтный бокс, на стенд сход-развала или шиномонтажный домкрат и сопоставляет событие с базой заказ-нарядов. Если механик поднял машину или снял колёса, а документ в учётной системе не открыт, управляющий мгновенно получает тревожное уведомление с видеодоказательством.
Какие именно объекты и действия распознаёт нейросеть в ремонтном цеху?
Система детектирует легковые и грузовые автомобили, государственные номера, присутствие и перемещение автомехаников и клиентов, положение лап и платформ подъёмников, открытые капоты, комплекты шин, наличие защитных касок и спецодежды, а также задымление и открытый огонь.
Поможет ли система защититься от претензий клиентов по царапинам и вмятинам?
Да. Мы проектируем посты видеофиксации в зоне прямой приёмки и на мойке с использованием камер высокой чёткости и бестеневого освещения. При любой претензии мастер-приёмщик за несколько секунд находит заезд по госномеру и показывает клиенту детальное состояние кузова до начала работ.
От чего зависит точность работы AI-видеоаналитики в условиях автосервиса?
На точность влияют высота подвеса и угол обзора камеры, отсутствие засветок от фар и переносных ламп, чистота объектива в запылённом цеху и плотность расстановки постов. Поэтому перед масштабным запуском мы проводим пилот на реальных видеозаписях вашего СТО и фиксируем метрики в договоре.
Сколько камер из боксов и шиномонтажа может обрабатывать один сервер?
Производительность сервера зависит от разрешения потоков, частоты кадров и сложности включённых нейросетевых детекторов. В пакетных решениях ClickVision один сервер рассчитан на 10, 30 или 100 активных каналов с запасом мощности под пиковую сезонную загрузку.
Как система считает полезную загрузку и холостой простой подъёмников?
Нейросеть разделяет статус каждого машино-поста на три состояния: «бокс свободен», «автомобиль на посту, ведутся работы механиком» и «автомобиль занимает подъёмник, персонал отсутствует». Это позволяет директору видеть реальный КПД каждого поста и устранять узкие места в логистике запчастей.
Поддерживается ли интеграция с 1С:Предприятие, Альфа-Авто и CRM автосервиса?
Да, при наличии открытого API или штатных механизмов обмена в вашей версии учётной программы. Мы настраиваем передачу распознанных госномеров, таймингов заезда-выезда и времени занятия поста прямо в карточку заказ-наряда или внешний аналитический дашборд.
Законно ли использовать видеоаналитику для контроля персонала и клиентов в РК?
Мониторинг производственных процессов, загрузки постов и техники безопасности на территории СТО полностью легитимен при размещении информационных табличек о видеонаблюдении. Мы используем сценарии контроля присутствия и спецодежды без избыточного сбора биометрических баз данных.
Какова стоимость внедрения и ежемесячной лицензии для СТО и шиномонтажей?
Для готового локального комплекса ClickVision действуют тарифы: пакет Essential (до 10 камер) — от 165 000 ₸ в месяц и от 297 000 ₸ разово за сервер с внедрением; пакет Professional (до 30 камер) — от 363 000 ₸ в месяц и от 429 000 ₸ разово; пакет Business (до 100 камер) — от 1 000 000 ₸ в месяц и от 627 000 ₸ разово. Для сетей свыше 100 камер (Enterprise) расчёт выполняется индивидуально после аудита.
Можно ли сначала протестировать систему на 1–2 постах или одном филиале?
Безусловно. Мы рекомендуем начинать с пилотного запуска на самых загруженных участках — например, на въездных воротах, посту сход-развала и шиномонтаже. Убедившись в прозрачности отчётов и окупаемости, вы сможете планомерно подключить остальные боксы и филиалы сети.
Как организовано сервисное обслуживание после запуска системы в техцентре?
В рамках сервисного договора (SLA) наши инженеры дистанционно контролируют состояние сервера, жёстких дисков и доступность RTSP-потоков камер. Если в цеху переставили оборудование или изменили освещение, мы оперативно корректируем разметку виртуальных зон и пороги срабатывания.
Какие данные нужны от автосервиса для предварительного расчёта стоимости?
Достаточно сообщить город, количество машино-постов и въездных ворот, число и модели уже установленных камер, а также список ключевых задач (контроль «левых» заездов, учёт простоев, чтение номеров). При наличии фото из боксов мы сразу оценим пригодность ракурсов.
Что именно включено в разовую стоимость сервера и внедрения ClickVision?
Разовый платёж (от 297 000 ₸ в пакете Essential) включает поставку физического сервера видеоаналитики под вашу конфигурацию, технический аудит камер, развёртывание ПО ClickVision, настройку выбранных сценариев ремзоны (до 5 в Essential, до 10 в Professional, до 15 в Business), подключение дашборда и уведомлений, пусконаладку и обучение мастеров.
За что начисляется ежемесячный платёж, если сервер стоит внутри нашего СТО?
Единоразовый платёж закрывает поставку вычислительного оборудования и пусконаладочные работы, а ежемесячная подписка оплачивает лицензию на использование нейросетевых алгоритмов и обновления аналитики. Каждый активный видеоканал тарифицируется по ставке пакета: от 16 500 ₸ в Essential, от 12 100 ₸ в Professional и от 10 000 ₸ в Business.
Навигационное меню | Astana IT Garant